Dans le but de reconstruire un hôtel depuis zéro, nous sommes intervenu à Ubud pour établir un plan 3D d’un terrain avec des installations et bâtiments déjà existants…
Continue readingCartographie 3D pour développement hôtelier à Gili Asahan – Lombok
Encore un exemple où la frontière entre le travail et le plaisir, n’existe pas. L’équipe d’MSDI, à récemment conduit une mission de cartographie 3D par photogrammétrie sur l’île de Gili Asahan, situé au sud-ouest de Lombok
Continue readingCollaboration avec le Deputé gouverneure de Penajam Paser Utara – Kalimantan
C’est avec une grande fierté et un grand respect, qu’MSDI a été invité par le sous-gouverneur de Penajam Paser Utara (PPU), Ir.H.Hamdam pour discuter d’un certain nombre de programmes à venir et du fonctionnement de notre système pour les applications professionnelle
Continue readingIls parlent de nous: Yellowscan
Ils parlent de nous: Yellowscan
Yellowscan, la célèbre et innovante société, leader du marché, qui développe l’intégration de lidar haut de gamme pour drone, nous a fait l’honneur de nous interviewer sur un récent projet que nous avons réalisé dans le sud ouest de Bornéo (Kalimantan). Yellowscan a donc publié cet article sur son site internet, mettant en avant les capacités techniques de leur solution mais aussi nos compétences dans la conduite de ce projet, réalisé dans le but de fournir une cartographie exacte de 1100 ha pour la conversion d’une ancienne exploitation d’huile de palme vers une future mine de charbon. Voici leur article:
Flying LiDAR donne aux entreprises françaises un avantage concurrentiel
Pour les études de génie civil et minier à Bali
Arnaud Denisot est un jeune ingénieur informatique qui a décidé de changer sa vie. Il y a quatre ans, il a quitté son poste à La Défense, la version francilienne de la Silicon Valley, et s’est réinstallé avec une société de services de drones basée à Sanur, Bali. La nouvelle entreprise, Bali Drone Production, a pris de l’ampleur grâce à ses services de drones et de photogrammétrie, mais les choses ont vraiment décollé lorsque Denisot a acheté son premier LiDAR en décembre dernier, lançant avec lui une nouvelle branche de cartographie spécialisée de la société appelée MSDI
«Grâce au Vx-15 nous pouvons désormais être un acteur majeur des services de relevés topographique UAV LiDAR en Indonésie, fournir des données précises en corrélation avec les contraintes environnementales que nous rencontrons ici et intervenir rapidement sur des projets urgents.»
Arnaud Denisot
Avant d’acquérir le YellowScan Vx-15, Bali Drone Production pilotait ses drones Phantom 4Pro ou Mavic 2 et effectuait une cartographie 3D avec des points de contrôle au sol (GCP) et des systèmes de photogrammétrie cinématique en temps réel (RTK). Il est clair qu’un tel équipement s’avérerait insuffisant.
le facteur de fiabilité
Le défi majeur auquel Denisot a été confronté était celui que de nombreux arpenteurs rencontrent en Indonésie, un pays à forte densité de canopée.
«La végétation dense ici et le vaste terrain indonésien sont souvent accidentés et inaccessibles. Nos moyens techniques et nos équipements ne m’ont pas permis de fournir des données de qualité à mes clients », explique-t-il. «Je devais proposer de nouveaux services haut de gamme à mes clients, étendre ma gamme de services et faire croître mon entreprise dans le domaine industriel. Le LiDAR est donc rapidement devenu un choix évident. »
Piloter un système LiDAR léger monté sur drone qui peut facilement pénétrer dans la canopée pour une cartographie 3D efficace a permis à Denisot de décrocher son premier gros travail en avril, effectuant une étude de 1100 hectares pour une entreprise d’huile de palme. Comme il le fait remarquer, «nous avions besoin d’un système qui pouvait pénétrer la végétation, portable et facile à utiliser pour limiter le temps au sol et ne pas être encombrant. L’Indonésie étant composée de plusieurs îles, nous sommes régulièrement amenés à prendre un avion, donc l’équipement doit être compact et respecter les recommandations des compagnies aériennes. Enfin, nous avions besoin d’un système polyvalent, capable de répondre à toutes sortes de demandes, même les plus exigeantes comme dans le domaine du génie civil. »
La mission de travail MSDI est arrivé à la derniere minute, Denisot devant reprendre là où une autre société de cartographie n’avait pas terminé sa mission à la suite d’un incident technique. Lorsque l’entreprise concurrente ne pouvait plus faire fonctionner ses équipements, Arnaud a dû proposer des levés LiDAR afin de générer des DTM, des contours et des DSM. Ces plans serviraient à créer une nouvelle mine de charbon pour remplacer l’exploitation existante d’huile de palme. De plus, le client souhaitait que Denisot capture une densité moyenne de 50 points par mètre carré.
Après avoir organisé l’achat de son YellowScan Vx-15, Arnaud Denisot est retourné en France pour suivre un cours intensif LiDAR au siège de YellowScan, juste à l’extérieur de la ville ensoleillée du sud de Montpellier. À peine rentré à Bali et récupéré son nouvel équipement, le téléphone a sonné avec la commande de service de dernière minute du client. Nous avons demandé à Denisot quels étaient pour lui les avantages particuliers du déploiement d’un système YellowScan.
«Certainement pour moi, la facilité d’utilisation et la rapidité de déploiement sur le terrain. Le LiDAR n’a pas besoin d’être connecté à d’autres modules ou batteries externes par rapport au LiDAR de notre concurrent. Chaque vol a été un succès, donc le système est fiable et durable – nous n’avions pas besoin de reprendre la mission [pour obtenir les nuages de points requis]. Les nuages de points sont propres et précis, et notre client a été très surpris de voir que nos données ne contenaient pas de bruit. La cerise sur le gâteau est que la précision dépasse nos attentes, car nous avions même des lignes à haute tension sur le terrain qui étaient clairement visibles, même si la hauteur des vols n’était pas optimisée pour obtenir un tel résultat, le client était donc agréablement surpris d’avoir plus de données qu’il ne s’y attendait. »
Paramètres de mission
Le 8 avril 2020, son entreprise a été chargée de cartographier ou de remodeler 1 100 hectares de terrain difficile. L’acquisition des données s’est déroulée en seulement 19 heures, réparties sur quatre jours sur le terrain. Le besoin immédiat du client était de cartographier 277 hectares avant le 15 avril, mais avec le YellowScan Vx-15, Arnaud a constaté qu’il avait déjà accompli ce premier défi le matin du 13 avril et le 15 avril, tout le travail était terminé. terminé.
La solution concurrente n’avait fait en moyenne qu’environ 50 hectares de relevés par jour, taux auquel il leur aurait fallu deux semaines pour enquêter sur 1 000 hectares, mais MSDI a couvert 1 100 hectares en 4 jours. Volant par temps bruissant, Denisot a terminé l’ensemble de la mission en sept vols du matin, chaque jour pendant quatre jours. Il a découvert qu’avec le Vx-15, ils pouvaient couvrir jusqu’à 400 à 500 hectares par jour, ne comptant que sur sept batteries et sans accès à l’électricité pour se recharger.
Denisot a couvert la première zone volant à une altitude de 90 mètres, 5m / s, miroir 27hz, tandis que la deuxième zone, qui contenait un terrain plus varié, était couverte à 80 mètres agl, 6m / s, miroir 30hz. Pour respecter le besoin du client en densité de nuages de points, l’équipage a volé avec un espacement de ligne de 100 mètres et l’exportation du point de nuage a été effectuée avec 110 ° de champ de vision. L’équipement déployé comprenait le YellowScan Vx-15, avec un drone Matrice 600 Pro, 2 jeux de batteries TB47 S, 5 jeux TB48 S, pas de caméra.
Les résultats comprenaient une densité ponctuelle moyenne de 50 à 60 points / m2 – une excellente couverture sous la végétation. Denisot, qui détient à la fois des licences de pilote de drone français et indonésien, affirme que «le LiDAR et le logiciel ont tous fonctionné sans accroc». Il souligne que l’urgence de cette première mission LiDAR était élevée.
«Le stress pour cette mission était à son comble, car c'était une mission de dernière minute, pour un client exigeant et compétent, nous n'avions donc aucune marge d'erreur. Grâce à notre Vx-15, nous avons accompli la mission en un temps record et les résultats ont dépassé nos attentes. Notre client a été surpris par notre efficacité et notre capacité à fournir des données de qualité en si peu de temps. Grâce au Vx-15, nous pouvons désormais être un acteur majeur des services d'enquête lidar UAV en Indonésie. »
Arnaud Denisot
– Ecris par Jordan Robert
Source: https:
//www.yellowscan.com/knowledge/yellowscan-vx-15-makes-european-start-up-a-major-player-in-indonesia/
Un merci spécial à l’équipe yellowscan pour son soutien et à Jordan pour cet article.
Projet Lidar 1100Ha – Mine et Gestion forestières – Kalimantan
Encore un projet terminé avec succès ! Nous venons de finaliser un mapping lidar de 1100Ha dans la région de Babulu, à quelques kilomètres de Balikpapan, situé au Sud-est de Kalimantan
Continue readingLidar et Gestion des forêts – Comptage des arbres
Lidar et Gestion des forêts Comptage des arbres
Pourquoi nous aimons les systèmes lidar? Parce que cela rend votre travail plus facile !! Regardez cette carte, l’algorithme du logiciel est capable de compter pour vous combien d’arbres sont présents sur la carte, de les trier, et de donner des informations précises comme la hauteur, la taille, la densité des arbres sur une surface etc … notre équipe se fera un plaisir de travailler avec vous sur votre projet alors n’hésitez pas à nous contacter et à échanger avec nous vos besoins. Notre lidar est capable de travailler sur la gestion forestière, la recherche scientifique pour l’environnement, l’inventaire du carbone, l’analyse des inondations et bien plus encore …
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La puissance du LiDAR! Voir l’invisible!
La puissance du LiDAR! Voir l'invisible! (ou découvrir le sol de la végétation)
L’une des fonctionnalités les plus importantes du Lidar est la possibilité de percer la végétation et de mesurer les détails du sol. Un incontournable pour obtenir la vraie forme du terrain pour votre projet architectural ou immobilier. Plus rapides et plus sûrs que le levé conventionnel, les services de cartographie lidar de drone sont la solution à vos besoins. Dans cette vidéo, à droite, nous pouvons voir l’environnement réel avec tous les arbres et les bâtiments.
A gauche, il y a un rendu du sol sans la Végétation. Le LiDAR révèle tous les détails du sol qui est habituellement impossible à voir, même en marchant, en raison de la végétation dense et aussi parce que certaines parties du terrain sont trop dangereuses pour y accéder.
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Van Oord Rapports de progression mensuel et Mapping 3D – BALI
Ce fut un grand plaisir et un honneur de travailler pendant plus d’un an et demi aux côtés de Van Oord pour le projet d’agrandissement du port de Bali. Nous avons fourni des rapports d’avancement aérien et des services de cartographie 3D aux équipes d’ingénierie. Merci à la merveilleuse équipe avec qui nous avons travaillé et espérons vous voir bientôt pour de nouveaux projets.
MSDI est la branche UAV de services pour l’industrie de Bali Drone Production – #vanoord #drone #uavservices #msdi #bali #3dmapping #survey #indonesia
Client
Van Oord – Pelindo 3
Qu'avons nous fait ?
Cartographie 3D UAV / topographie centimétrique / suivi de progression
Cartographie Archéologique et temple – BALI
Les chercheurs en archéologie raffolent des données lidar car elle permette de relevé des détails quasiment impossible à voir à l’œil nu et encore moins en restant au sol
Continue readingDocumentaire de Pelindo Energy Logistik (PEL) – BALI
La firme japonaise LNG qui travaille avec PEL (Pelindo Energy Logistik) réalise un documentaire sur la technologie et la collaboration entre les 2 sociétés. Nous travaillions avec la maison de production Trilogy pour fournir une vidéo du bateau arrivant dans le port et du matériel sur place. Nos compétences et notre connaissance de l’industrie ont été très importantes pour l’enregistrement et le vol dans cette zone à haut risque.
Client
Trilogy media
PEL (Pelindo Energy Logistik)
LNG
Qu'avons nous fait ?
Enregistrement vidéo par drone dans une zone à haut risque